उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
RMHs
प्रमाणन:
Iso9001
मॉडल संख्या:
तोमरकुन
संपर्क करें
सड़क के रखरखाव और नगर निर्माण में सुरक्षा हमेशा रक्षा की पहली पंक्ति होती है।Tomarukun एक हल्के वाहन अवरोधक उपकरण है जो इस उद्देश्य के लिए बनाया गया है। यह चुपचाप कार्य क्षेत्र की परिधि पर खड़ा है।, सामने आने वाले यातायात के लिए एक स्पष्ट सुरक्षा सीमा खींचने के लिए अपने हड़ताली इंजीनियरिंग पीले रंग का उपयोग करता है।
यह सिर्फ एक चेतावनी संकेत नहीं है, बल्कि एक विश्वसनीय भौतिक बाधा है। जब एक नियंत्रण से बाहर वाहन घुसता है, तो अंतर्निहित विशुद्ध रूप से यांत्रिक लीवर संरचना टक्कर के क्षण में सामने के पहियों को उठाता है,क्षैतिज प्रभाव बल को जमीन में लंबवत रूप से पुनर्निर्देशित करनासाथ ही, नीचे का रबर पैड सड़क की सतह को कसकर पकड़ता है, उच्च शक्ति वाले घर्षण के माध्यम से शेष गतिज ऊर्जा को थर्मल ऊर्जा में परिवर्तित करता है ताकि ब्रेक प्रक्रिया पूरी हो सके।
| पद | विनिर्देश |
|---|---|
| वजन | 25 किलो |
| सामग्री | उच्च शक्ति वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु + पहनने के प्रतिरोधी रबर |
| रंग | इंजीनियरिंग पीला / नारंगी पीला |
| परिचालन आयाम | W830 * L860 * H1080mm |
| मुड़ा हुआ आयाम | W830 * L1090 * H365mm |
| संरचना | फोल्डेबल + निचले पहियों |
| वैकल्पिक सहायक उपकरण | एलईडी संकेत बोर्ड |
ब्रेक दूरीः40 किमी/घंटा ≈ 3.0 मीटर / 60 किमी/घंटा ≈ 8.7 मीटर
लागू परिदृश्य:सड़क निर्माण • नगरपालिका रखरखाव • अस्थायी कार्य क्षेत्र
केवल 25 किलोग्राम वजन के साथ निर्मित गतिशीलता पहियों के साथ, यह धक्का देने और युद्धाभ्यास करने में आसान है।एक व्यक्ति पूरी प्रक्रिया को स्वतंत्र रूप से संभाल सकता है - कोई फोर्कलिफ्ट नहीं, क्रेन, या अतिरिक्त जनशक्ति की आवश्यकता होती है।
तह की गई ऊँचाई 1080 मिमी से घटाकर 365 मिमी कर दी गई है, जिससे वॉल्यूम लगभग दो-तिहाई तक कम हो गया है।भंडारण में प्रति वर्ग मीटर अधिक इकाइयां - रसद और गोदाम की लागत एक साथ कम होती है.
उच्च दृश्यता इंजीनियरिंग पीला आगे की इमारत के बारे में दूर से आने वाले वाहनों को चेतावनी देता है; यदि कोई वाहन चेतावनी की अनदेखी करता है और घुस जाता है, तो भौतिक अवरोध स्वचालित रूप से ट्रिगर हो जाता है।एक उपकरण प्रारंभिक चेतावनी और ब्रेक दोनों कार्यों को पूरा करता है.
टक्कर पर, लीवर संरचना सामने के पहियों को उठाता है, क्षैतिज गतिज ऊर्जा को लंबवत रूप से जमीन में पुनर्निर्देशित करता है। शेष ऊर्जा नीचे रबर पैड द्वारा घर्षण के माध्यम से फैल जाती है.ब्रेक की प्रक्रिया सुचारू है, वाहन की अपनी ब्रेक प्रणाली से स्वतंत्र है, स्थिर और अनुमानित स्टॉपिंग दूरी के साथ।
आगे के पहियों को उठाकर क्षैतिज गतिज ऊर्जा को जमीन में लंबवत रूप से पुनर्निर्देशित करके, रबर पैड घर्षण अपव्यय के साथ संयुक्त,वाहन कार्यक्षेत्र में प्रवेश करने से पहले ब्रेक लगाना पूरा हो गया है40 किमी/घंटे की गति से रुकने की दूरी केवल 3.0 मीटर है।
उच्च शक्ति वाला एल्यूमीनियम मिश्र धातु शरीर धक्का प्रतिरोधी और गैर-ज्वलनशील है, टक्कर पर कोई चिंगारी उत्पन्न नहीं करता है - आग के जोखिम को समाप्त करता है।ऊर्जा भूमि संवहन और घर्षण के माध्यम से फैल जाती है, कठोर टकराव से वाहन यात्रियों के लिए गंभीर टक्कर के झटके से बचने के लिए।
बाहरी इलेक्ट्रोस्टैटिक कोटिंग उत्कृष्ट जंग और संक्षारण प्रतिरोध प्रदान करती है, विभिन्न जलवायु परिस्थितियों के अनुकूल होती है। तापमान, आर्द्रता से प्रभावित नहीं,या ऊंचाई - पूरे देश में विभिन्न जलवायु स्थितियों में विश्वसनीयता से प्रदर्शन करता है.
कोई स्थापना, कोई वायरिंग, कोई विन्यास की आवश्यकता नहीं है - तैनात करें और यह तुरंत स्टैंडबाय पर है। कोई इलेक्ट्रॉनिक घटकों के साथ, आवधिक कैलिब्रेशन या सॉफ्टवेयर अपडेट की कोई आवश्यकता नहीं है।प्रवेश के लिए असाधारण रूप से कम बाधा - बॉक्स से बाहर उपयोग करने के लिए तैयार.
टोमारुकून वाहन की ब्रेकिंग को प्राप्त करने के लिए एक विशुद्ध रूप से यांत्रिक संरचना का उपयोग करता है, जिसके लिए किसी बाहरी बिजली की आपूर्ति या इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण की आवश्यकता नहीं होती है। ब्रेकिंग प्रक्रिया में तीन चरण होते हैंः
वाहन के सामने के पहियों से सामने की सहायक बांह टकरा जाती है और प्रभाव बल सहायक बांह के साथ घूर्णन बिंदु तक पहुंचाया जाता है, जिससे लीवर तंत्र सक्रिय होता है।
लीवर सिद्धांत सामने के पहियों को ऊपर उठाता है, वाहन की क्षैतिज आगे गतिज ऊर्जा को लंबवत रूप से जमीन में पुनर्निर्देशित करता है,क्षैतिज टक्कर बल को काफी कम करना, अनिवार्य रूप से "गाड़ी को अपने पैरों पर उठाना" और आगे की ड्राइविंग क्षमता से वंचित करना.
शेष गतिज ऊर्जा को नीचे विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए रबर पैड में स्थानांतरित किया जाता है,रबर पैड और जमीन के बीच उच्च शक्ति वाले स्लाइडिंग घर्षण के माध्यम से थर्मल ऊर्जा में परिवर्तित. वाहन धीरे-धीरे धीमा हो जाता है जब तक कि यह पूरी तरह से बंद नहीं हो जाता है। स्टॉपिंग दूरी 60 किमी / घंटा पर केवल 8.7 मीटर और 40 किमी / घंटा पर केवल 3.0 मीटर है।
यह शुद्ध रूप से भौतिक साधनों, स्थिर और विश्वसनीय के माध्यम से पूरा किया जाता है।
महत्वपूर्ण याद दिलाएँ:
अपनी जांच सीधे हमें भेजें
