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कांटा प्रवेश के लिए विरोधी टक्कर ट्रैफ़िक प्रभाव Attenuators

कांटा प्रवेश के लिए विरोधी टक्कर ट्रैफ़िक प्रभाव Attenuators

विरोधी टक्कर प्रभाव Attenuator ढेर

एल्यूमीनियम यातायात प्रभाव Attenuators

कांटा प्रवेश यातायात प्रभाव Attenuators

ब्रांड नाम:

RMHs

प्रमाणन:

Iso9001

मॉडल संख्या:

8 गार्ड

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उत्पाद विवरण
सामग्री:
अल्युमीनियम
आकार:
अनुकूलन
तरीका:
एचएसके-100/एचएसके-80/एचएसके-60
रंग:
अनुकूलन
आवेदन का दायरा:
राजमार्ग शाखा और सुरंग
सिद्धांत:
आघात अवशोषण
भुगतान और शिपिंग शर्तें
पैकेजिंग विवरण
लकड़ी के बक्से 72pcs 40 इंच के कंटेनर
प्रसव के समय
30
भुगतान शर्तें
टी / टी
आपूर्ति की क्षमता
100 PCSper1 महीने
संबंधित उत्पाद
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86-573-84755385
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उत्पाद वर्णन
काँटे के प्रवेश द्वार के लिए एंटी-टक्कर ट्रैफिक इम्पैक्ट एटिन्यूएटर
काँटा और सुरंग प्रवेश द्वार प्रभाव एटिन्यूएटर ढेर
काँटे और सुरंग प्रवेश द्वार पर एंटी-टक्कर पियर टक्कर से बचाव प्रभाव एटिन्यूएटर ढेर
यह सुरक्षा एंटी-टक्कर चटाई राजमार्ग काँटों के लिए राजमार्ग चौराहों और दुर्घटना-प्रवण क्षेत्रों में स्थापित की जाती है। एंटी-टक्कर पैड टक्कर के दौरान उत्पन्न प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करके लोगों और वाहनों की सुरक्षा करता है, जिससे दुर्घटना के नुकसान को प्रभावी ढंग से कम किया जा सकता है।
कांटा प्रवेश के लिए विरोधी टक्कर ट्रैफ़िक प्रभाव Attenuators 0
विशेषताएँ
आइटम विशिष्टता
मॉडल HSK-100 / HSK-80 / HSK-60
सामग्री एल्यूमीनियम प्रोफाइल (प्रभाव अवशोषण अनुभाग)
आयाम आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलन योग्य
सतह उपचार इलेक्ट्रोस्टैटिक स्प्रे कोटिंग
रंग पीला / नारंगी
मिलान उत्पाद उच्च-तीव्रता वाली परावर्तक फिल्म
अनुप्रयोग क्षेत्र राजमार्ग के अलग-अलग खंडों, सुरंग प्रवेश/निकास और चौराहे के बफर जोन जैसे दुर्घटना-प्रवण क्षेत्र
कांटा प्रवेश के लिए विरोधी टक्कर ट्रैफ़िक प्रभाव Attenuators 1
आंतरिक संरचना
उत्पाद ने जापान में पंजीकरण संख्या CB-080027-A प्राप्त की है
मूल विशिष्टता (सभी वाहनों के लिए 80 किमी/घंटा की अनुमानित गति)
मॉडल HSK-100
आयाम (W) 1012 मिमी
जमीन के ऊपर के हिस्से के आयाम (H) 880 मिमी
जमीन के नीचे के हिस्से के आयाम (H) 344 मिमी
जमीन के ऊपर के हिस्से के आयाम (L) 1577 मिमी
जमीन के नीचे के हिस्से के आयाम (L) 2800 मिमी
फाउंडेशन का आकार 1700*3500mm
फाउंडेशन की गहराई 650 मिमी
फाउंडेशन का वजन 380 किग्रा
उत्पाद का 100 किमी/घंटा, 80 किमी/घंटा और 60 किमी/घंटा पर परीक्षण किया गया है और टक्कर परीक्षण पास किया है। निम्नलिखित डेटा टोयोटा द्वारा 60 किमी/घंटा पर प्राप्त किया गया था।
वाहन त्वरण विशेषताएँ
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* लाल रेखा: मरना
* भूरा रेखा: गंभीर रूप से घायल
* हल्की भूरी रेखा: मामूली चोटें
आंतरिक अवशोषण एल्यूमीनियम संरचना
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उत्पाद की विशेषताएं
  • उच्च-दक्षता ऊर्जा अवशोषण: पेटेंट आंतरिक अवशोषण सामग्री के साथ पूरी तरह से परीक्षण किया गया प्रभाव ऊर्जा अवशोषण प्रणाली।
  • आसान रखरखाव: टक्कर के बाद, केवल आंतरिक शॉक-एब्जॉर्बिंग घटकों को बदलने की आवश्यकता होती है, जिससे पूरी इकाई को बदलने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है और परिचालन लागत कम हो जाती है।
  • सुरक्षा सुरक्षा: एल्यूमीनियम प्रोफाइल प्रभाव बल को अवशोषित करते हैं जबकि उड़ते मलबे के कारण आग के प्रसार और द्वितीयक खतरों को रोकते हैं।
  • उच्च दृश्यता: रात में और कम रोशनी की स्थिति में बेहतर दृश्यता के लिए पीले इलेक्ट्रोस्टैटिक स्प्रे कोटिंग और उच्च-तीव्रता वाली परावर्तक फिल्म के साथ सतह का उपचार किया जाता है।
  • लचीला विन्यास: ग्राहक आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलन योग्य।
कांटा प्रवेश के लिए विरोधी टक्कर ट्रैफ़िक प्रभाव Attenuators 4
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: यह उत्पाद क्या है?
A: यह एक सुरक्षा सुरक्षा उपकरण है जो राजमार्ग के अलग-अलग खंडों और सुरंग प्रवेश/निकास जैसे दुर्घटना-प्रवण क्षेत्रों में स्थापित किया जाता है। यह टक्कर ऊर्जा को अवशोषित करके दुर्घटना के नुकसान को कम करता है, जिससे ड्राइवरों और वाहनों की सुरक्षा होती है।
Q2: इसके मुख्य घटक क्या हैं?
A: इसमें दो भाग होते हैं: प्रभाव अवशोषण अनुभाग और स्थापना अनुभाग:
  • अवशोषण अनुभाग: टक्कर के दौरान विरूपण के माध्यम से ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री का उपयोग करता है।
  • स्थापना अनुभाग: तीन स्थापना विधियाँ प्रदान करता है: गार्डरेल फिक्स्ड प्रकार, उच्च बाधा फिक्स्ड प्रकार, और एम्बेडेड प्रकार।
Q3: कौन से मॉडल उपलब्ध हैं?
A: सामान्य मॉडलों में HSK-100, HSK-80, और HSK-60 शामिल हैं। आयाम और विन्यास वास्तविक आवश्यकताओं के आधार पर अनुकूलित किए जा सकते हैं।
Q4: एल्यूमीनियम सामग्री क्यों चुनी जाती है?
A: एल्यूमीनियम मिश्र धातु उत्कृष्ट ऊर्जा अवशोषण और झटके के प्रसार का प्रदर्शन प्रदान करता है। यह टक्कर के दौरान नियंत्रित विरूपण के माध्यम से ऊर्जा को अवशोषित करता है, साथ ही आग प्रतिरोध और स्पलैश सुरक्षा भी प्रदान करता है, जिससे द्वितीयक खतरों का जोखिम कम होता है।
Q5: क्या टक्कर में क्षतिग्रस्त होने के बाद पूरी इकाई को बदलने की आवश्यकता है?
A: नहीं, ऐसा नहीं है। केवल आंतरिक प्रतिस्थापन योग्य अवशोषण सामग्री को बदलने की आवश्यकता है। मुख्य संरचना का पुन: उपयोग किया जा सकता है, जिससे रखरखाव लागत और डाउनटाइम काफी कम हो जाता है।
Q6: उत्पाद की सतह पीली/नारंगी क्यों है?
A: आंख को पकड़ने वाला रंग, उच्च-तीव्रता वाली परावर्तक फिल्म के साथ मिलकर, दिन और रात दोनों स्थितियों में मजबूत दृश्य चेतावनी प्रदान करता है, जिससे ड्राइवरों के लिए लंबी दूरी की पहचान में सुधार होता है।
Q7: यह कहाँ लागू होता है?
A: इसका उपयोग मुख्य रूप से निम्नलिखित में किया जाता है:
  • राजमार्ग के अलग-अलग क्षेत्र और रैंप निकास
  • सुरंग प्रवेश और निकास
  • चौराहे या निर्माण क्षेत्र बफर क्षेत्र
  • निश्चित बाधाओं के सामने सुरक्षा की आवश्यकता वाले अन्य क्षेत्र
Q8: उत्पाद में कौन से सुरक्षा प्रमाणपत्र हैं?
A: आंतरिक ऊर्जा-अवशोषित सामग्री पेटेंट तकनीक रखती है और विदेशों में पेशेवर सुरक्षा टक्कर परीक्षण पास कर चुकी है। इसकी ऊर्जा अवशोषण दक्षता प्रासंगिक सुरक्षा मानकों का अनुपालन करती है।
Q9: क्या स्थापना जटिल है?
A: इसे मौजूदा सड़क सुविधाओं के साथ संगत स्थापना विधियों (जैसे, गार्डरेल फिक्स्ड, एम्बेडेड प्रकार) के साथ अनुकूलित किया जा सकता है, जो मजबूत संगतता और आसान निर्माण प्रदान करता है।
Q10: क्या इसे अनुकूलित किया जा सकता है?
A: हाँ, यह आयाम, रंग, परावर्तक फिल्म ग्रेड और अन्य कॉन्फ़िगरेशन के अनुकूलन का समर्थन करता है ताकि विभिन्न इंजीनियरिंग आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके।

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